FISCO行ってきました‼️
ベスト更新できました！
いつもガチガチになってしまうこと。
アクセルを開けきれてないこと。
この２つを意識して走ったからかな？
自分の写真はこれだけ！
まだまだ遅いので走ってる写真はいりません😆
相変わらずクイックシフターが上手く使えず、自分で操作してました😂
1回目の走行でベストタイムを更新できたので、この勢いで２回目も更に更新しようと思いましたがそういう時に転けたりするので欲はかかず撮影に専念‼️とりあえず撮影した写真をご覧あれ‼️
次回もがんばります‼️
楽しく過ごしました😊
土曜日は先週やった検査結果を聞きに病院へ行きました！ついでに足の痛みが再発😖してしまったので診てもらい薬をもらいました。
帰宅後はずっと行けてなかった墓参りに。
とりあえず先に園内にあるレストランで昼食。してから家の墓に行ってお参りです。
５月なのに気温が高くそれと排熱もあるのでもうSSは厳しいかも！それと7年ぶりくらいにメッシュジャケットを新調しました！
タイチにしました。色もバイクに合わせました🏍️
日曜日の朝はいつもの山へ
仕事の人やもっと早く来て帰ったため人は少なめでした。連休明けで忙しいのかな？
午後はWRでかなり遠回りしながら走ってきました。6Rと同じ距離を走ったけどやっぱりWRの方が全然疲れないです。排熱も少ないので普通に乗ってられます。
そろそろ梅雨も始まりそうなので土日に乗れる時は乗って出かけたいと思いました‼️
最近暇つぶしでチャッピーで遊んでいる。ZX-6RをM1000RRカラーにしてもらった^_^
昔の趣味で描いた模写に色付けしてもらった。
描いた絵自体も変わっている気がする。早朝ツーリング‼️
朝目が覚めるとすでにおはようLINEが上がっていました。よく見てみると来れる人は6時半集合です。起きた時間は5時半‼️急いで支度して飛び出して行きました‼️
集合は宍ローです‼️写真を撮るのを忘れてしまったので合成しておきました‼️
宍ローから走ってたけのこに移動‼️
ここではしっかり写真を撮りました‼️いつ始まるのかドキドキだったのですがゆったり走れてよかったというか安心しました笑
そこから南部の方へぐるっと回りながら中部横断道に乗りいつもの山へ向かいました‼️
身延と違い静岡はとても暖かいところでした。
この写真も合成です‼️
休みもあと1日楽しんで過ごしたいと思います。
花藤食堂リベンジマッチ！
GW初日、山梨県の花藤食堂に行ってきました！
5台でのツーリングです！
行きはサクサクっと進んで行き11時前には入店できてしまいました。
前回はラーメンを食べました。量が普通で良かったのですが今回ラーメンは無しだよって仲間に言われていたのでチャーハンを食べることに。やっぱりラーメンにしておけば良かったと思います。
写真ではわかりづらいかもしれませんが２人前は余裕であり、これが普通サイズです。みそ汁の後ろにあるのはサラダうどんです。
サラダうどんは残し、チャーハンは完食‼️ではなくて、タッパーをもらい炎天下の中持って帰ることに。残して帰るのはなんか嫌だと感じてしまった。
仲間はカツカレーの大盛りに挑戦‼️負けてしまいましたがナイスファイト😊
帰りにちょっとしたトラブルがありました。解決した頃には満腹感が小さくなった気がしました。
その後何事もなく帰ってこれました！
次回のツーリングも決まっているのでもう少し写真の枚数を増やそうと思います‼️
WRのメンテナンス
先日点検をしてもらった時にタイヤ、チェーン、スプロケットの交換を勧められたので交換してもらいました！
タイヤはミシュランのパイロットストリートラジアル？だっけかな。ラジアルタイヤで最安値と言ってました。
前に履いていたのがメッツラーのM9RRでした。乗り出しは硬いです。通勤で走る分には満足です。 世の中の情勢理由でタイヤも入ってこないみたいで、今回はこのタイヤになりました。
チェーンはRK スプロケットはDRCのにしました。スプロケットの肉抜きがすごいですね！
エアクリーナーは自分で交換！見た目は一目瞭然ですね！
通勤の相棒として大切に乗っていきたいです！
ZX-6Rで富士スピードウェイ走行！新シートバッグ導入＆撮影もしてきた！
先日、富士スピードウェイへ行ってきました。
今回は走行だけでなく、新しく購入したシートバッグのテストも兼ねています。
さらに、空き時間には撮影もしてきたので、その様子もまとめておこうと思います。
新しく買ったシートバッグ！
今回導入したのは、大容量タイプのキャンピングシートバッグ。
ツナギを入れてサーキットへ行くことが増えてきたので、「余裕で全部入るバッグが欲しい」と思い購入しました。実際に荷物を詰めてみると…
ツナギ、プロテクター、小物類、メンテ用品
これらがかなり余裕を持って収納可能。
しかも、左右ポケットもあるので整理しやすいのが良いところ。
ZX-6Rに装着してみた
ZX-6Rに取り付けた状態がこちら。
見た目はかなり大きいですが、固定はしっかりしていて安定感があります。
実際に走ってみると、ZX-6Rのシートが滑りやすいので少しの振動で簡単に前へズレてきてしまいます。そのため簡単に固定しているバンドが緩んでしまいとっても不安です。
そもそもバイクがそういうのではないので仕方ないですが、、、
この日は天気も良く、走行にはちょうど良いコンディション。装備を降ろして準備開始。
サーキットに来ると、「これから走るのか、、、」という緊張感しかありません。
今回はZX-6Rでの走行。
ストレートではしっかりスピードも伸びて、
225km/h付近まで確認。
やはり600ccスーパースポーツは、
回していく楽しさが最高です。
コーナーも徐々に慣れてきて、、なんてことはなく
ライン取り、ブレーキング、立ち上がり
何が何だかわかりません。
まだまだ課題は多いですが、それも含めて楽しいと感じるまでには時間がかかりそうです。
空き時間は撮影タイム
走行の合間には、撮影もしてきました。
富士スピードウェイは、走るだけでなく撮るのも楽しい場所。今回もいろいろなバイクを撮影できました。
特にコーナリング中の写真は、迫力があってお気に入りです。
流し撮りも少しずつ安定してきて、成功率が上がってきた気がします。
車両撮影もしてみた
走行後、駐車場でZX-6Rを撮影。
背景に富士スピードウェイが入ると、やっぱり雰囲気が出ますね。
今回のまとめ
今回のサーキット走行は、新しいシートバッグのテスト、ZX-6Rでの走行、写真撮影と、かなり充実した一日になりました。
特にシートバッグは想像以上に使いにくく
これからの遠征やツーリングでも活躍してくれるには工夫が必要です。
次回の走行では、さらにタイム短縮、コーナリングの安定、撮影技術の向上、このあたりを目標にしていきたいと思います。
